大量報(bào)廢汽車流向“灰色地帶”
在網(wǎng)上搜索報(bào)廢汽車、汽車回收等關(guān)鍵詞，會(huì)彈出諸如“補(bǔ)貼價(jià)格同行業(yè)最高免費(fèi)訪問處理等廣告語引人注目。記者發(fā)現(xiàn)，黑市只有轎車方向盤價(jià)格在500元以上，顏色好，質(zhì)量高的發(fā)動(dòng)機(jī)可以賣到56萬元，價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過汽車正規(guī)廢棄收入。
與福建省晉江市安海鎮(zhèn)車主陳勇面臨的情況相似，在全國其他省份也出現(xiàn)了同樣的情況：南京市蘇物汽車報(bào)廢公司李經(jīng)理告訴記者，正規(guī)渠道報(bào)廢卡車和小汽車，所有者只能得到200元到300元。在廣州也按噸計(jì)算，轎車報(bào)價(jià)為每噸280元。在江蘇，16噸柴油卡車在資質(zhì)分解企業(yè)只能得到9000元的補(bǔ)助金。
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