報(bào)廢車輛有四個(gè)特點(diǎn)。報(bào)廢車輛車輛已達(dá)到一定的使用壽命,造成嚴(yán)重?fù)p壞車輛或劣質(zhì)技術(shù)條件由于其他原因,并且不能修復(fù),燃料消耗超過50%的國家標(biāo)準(zhǔn)指定值,和被迫取消了按照政府規(guī)定。
(1)報(bào)廢車輛存在諸多隱患。機(jī)動(dòng)車輛報(bào)廢的程度或其運(yùn)行靈活性、穩(wěn)定性、制動(dòng)性能等大大降低，隱患無處不在，始終存在，嚴(yán)重威脅過往車輛和行人的安全。
(2)報(bào)廢汽車待改造，以次充好。有些車輛到使用壽命結(jié)束時(shí)，通過甲板、車身顏色的更新等機(jī)會性的方式來改變外觀和一些被偷、被偷、被搶的車輛混在一起，使購車者無法識別。
(3)容易引發(fā)交通事故。機(jī)械性能差,因?yàn)閳?bào)廢車輛,部分老,再加上司機(jī)載客,貨物和賺錢,擅自轉(zhuǎn)載,修改、破壞,平衡與穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的車輛如果車輛技術(shù)條件不符合要求的情況下繼續(xù)使用,會導(dǎo)致各種各樣的故障,直接影響行車安全,導(dǎo)致交通事故。
(4)報(bào)廢車輛造成的事故無法保證。報(bào)廢的車輛一旦發(fā)生事故，由于沒有牌照，車輛又不值錢，往往會棄車而逃，增加了交警部門發(fā)現(xiàn)事故的難度，直接導(dǎo)致一些事故無法發(fā)現(xiàn)。加之報(bào)廢車輛沒有參加任何保險(xiǎn)，導(dǎo)致行為人無法承擔(dān)賠償費(fèi)用，交警難以處理，政府難以處理，死者無安葬費(fèi)用，傷者無醫(yī)療費(fèi)用。但我國道路交通事故救助資金不完善，受害人得不到應(yīng)有的賠償，影響社會穩(wěn)定和政治穩(wěn)定。
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